Новости

Газ вместо нефти. Концерн Шелл делится своим представлением о будущем топлива

6 Мая 2014

Газ вместо нефти. Концерн Шелл делится своим представлением о будущем топлива
В своей вступительной речи генеральный директор ООО «Шелл Нефть» Вильям Козик отметил, что тема инноваций является для компании одной из самых важных. «Последние тенденции в области двигателестроения – уменьшение рабочего объема двигателей и повышение требований к эффективности их работы – ставят перед производителями смазочных материалов трудные задачи. Именно поэтому разработка новых технологий является для нас приоритетным направлением деятельности», – сказал Вильям Козик.

В ходе презентации доктор Вольфганг Варнеке отметил, что к 2050 году население Земли вырастет до 9 млрд. человек, произойдет двукратный рост спроса на энергоносители, доля городского населения достигнет 75%, а число автомобильной техники составит 2 млрд. единиц. Это приведет к увеличению потребления энергии, а следовательно, возрастет потребность в топливе и смазочных материалах. При этом необходимо соблюдать требования по охране окружающей среды. Эти факторы представляют собой энергетическую проблему, решение которой невозможно без использования инновационных технологий. По словам доктора Вольфганга Варнеке, в «Шелл» существует специальный механизм разработки инноваций. Отправной точкой для старта любого проекта в области НИОКР лежат бизнес-факторы – основные, передовые, перспективные. После их оценки и анализа запускаются научно-изыскательские работы, которые подразделяются на этапы: открытие, разработка, демонстрация и внедрение. Подобная схема очень эффективна, но требует значительных финансовых вложений. Например, в 2013 году инвестиции концерна в НИОКР составили 1,3 млрд. долларов.

Внедрение инноваций в современную реальность занимает достаточно много времени. «Не стоит ждать, что, например, использование биотоплива в промышленных масштабах начнётся через 2-3 года. Оно обязательно придет в нашу жизнь, но случится это через 20-30 лет», – сказал доктор Вольфганг Варнеке. По его мнению,  наиболее перспективная технология ближайших лет – газожидкостная конверсия (Gas-To-Liquids (GTL)),  позволяющая конвертировать природный газ в синтетическое жидкое топливо, превосходящее по своим свойствам продукты нефтепереработки.

«Шелл» является мировым лидером в разработке и применении этой  технологии, на разработку которой специалистам концерна потребовалось более 35 лет. 

Первый завод, использующий технологию GTL, был построен концерном  «Шелл» в 1993 году в Малайзии. Объем производства синтетического жидкого топлива составлял  14,7 тыс. баррелей продукции в сутки. В 2011 году в Катаре «Шелл» открыл крупнейший в мире завод по производству синтетических жидких продуктов из природного газа. Ежедневно предприятие уже производит около 140 тыс. баррелей синтетического жидкого топлива.

«Шелл» провел испытания в таких перенасыщенных транспортом  мегаполисах, как Лондон, Берлин и Шанхай, и эксперимент показал, что транспорт, работающий на синтетическим жидком топливе, экологически чище. С целым рядом потребителей в крупных городах уже заключены контракты на поставки синтетического жидкого топлива.
Короткая ссылка на новость: http://autozap.biz/~ijTdd