Новости

Компания Marelli начинает выпуск силовых модулей собственной разработки

18 Марта 2021

Компания Marelli начинает выпуск силовых модулей собственной разработки

Компания Marelli, ведущий мировой поставщик автомобильных компонентов, начинает производство первого силового модуля для спортивных автомобилей с электрическим и гибридным приводами. Модуль разработан подразделением компании в г. Корбетта (Corbetta), Италия. Его конструкция основана на использовании карбида кремния, а также новой технологии прямого охлаждения. Эта революционная система станет центральным конструктивным компонентом еще более эффективных, компактных и легких инверторов.

Новый модуль, получивший название «Усовершенствованный инвертор прямого охлаждения» (Enhanced Direct-cooling Inverter, EDI), был разработан подразделением Marelli Motorsport в сотрудничестве с Институтом надежности и микроинтеграции им. Фраунгофера. Он отличается новой инновационной архитектурой без базовой пластины, что позволяет резко повысить теплообмен между компонентами модуля из карбида кремния и жидким хладагентом. Исключительная компактность модуля, достигнутая благодаря технологическим преимуществам карбида кремния, позволит конструкторам транспортных средств использовать более гибкие решения при компоновке автомобиля и проектировании системы охлаждения и сократить до минимума размеры модуля хранения энергии.

По сравнению с другими системами на основе карбида кремния, имеющими сопоставимую мощность, новая технология дает возможность повысить эффективность преобразования до 99,5 % при 50%-м уменьшении массы и габаритов и 50%-м увеличении теплоотдачи в систему охлаждения.

За последние несколько лет карбид кремния зарекомендовал себя в качестве оптимального материала для высоковольтных силовых электронных устройств, работающих при высоких температурах, например инверторов. Он обеспечивает превосходные рабочие характеристики гибридных и электрических силовых агрегатов. Использование полевых МОП-транзисторов на основе карбида кремния позволяет создавать более компактные, легкие и эффективные решения. Эти преимущества особенно важны в автоспорте, где размеры, масса и КПД имеют решающее значение при выборе конструкции.

Силовые модули EDI, выпускаемые заводом компании Marelli в г. Корбетта, уже успешно прошли ряд квалификационных испытаний на надежность в рамках программ испытаний для автоспорта. Надежность их конструкции оценивалась в различных циклах термической нагрузки, переключений и давления.

Это новое технологическое достижение стало очередным шагом в реализации стратегии компании Marelli, направленной на развитие электрических силовых агрегатов. Цель стратегии — разработка технологий как для автоспорта, так и для дорожных транспортных средств на основе многостороннего опыта компании в сфере электрического привода и систем терморегулирования.

«Лидерство в сфере технологий для автоспорта требует неизменного стремления к инновациям и базируется на постоянном изучении самых эффективных материалов и решений, — сказал Риккардо Де Филиппи (Riccardo De Filippi), старший вице-президент и директор подразделения Marelli Motorsport. — Стратегической задачей Marelli Motorsport является продвижение технологических достижений, которые, прежде всего, могут стать решающими на гоночной трассе и в то же время позволят внедрять передовые решения для транспорта будущего. В частности, в сфере электрических силовых агрегатов мы можем полагаться на огромный опыт, накопленный нами как в качестве разработчика прорывных технологий для F1 и Formula E, так и в качестве пионеров в использовании карбида кремния».

Короткая ссылка на новость: http://autozap.biz/~BOfqG