Новости

Pirelli создала шины для гиперкара McLaren Senna.

7 Февраля 2018

Pirelli создала шины для гиперкара McLaren Senna.
Компания Pirelli разработала шины для нового McLaren Senna - автомобиля с
уникальными характеристиками, названного в честь легендарного гонщика Айртона
Сенны.

Результатом нового этапа сотрудничества Pirelli с британским производителем
суперкаров стало создание особо экстремальных версий Pirelli P Zero Trofeo R и P
Zero. Перед итальянской компанией стояла задача обеспечить самый высокий
уровень производительности, как на гоночном треке, так и на дорогах общего
пользования. Уникальный подход заключается в новом взгляде на эксплуатационную
универсальность моделей. Изначально задуманная как трековая шина, новая версия
модели P Zero Trofeo R, созданная специально для нового McLaren Senna, может
также использоваться на дороге. P Zero в свою очередь, являясь дорожной шиной,
подходит для езды и на гоночном треке.

В процессе создания уникального продукта инженеры Pirelli опирались не только на
богатую совместную историю с McLaren, особенно в области разработок шин для P1,
но, прежде всего, на опыт, полученный из автоспорта. Два известных бренда
объединяет общий путь с гоночной трассы на дороги общего пользования.
McLaren Senna –настоящий суперкар, обладающий мощностью в 800 лошадиных сил,
сверхлегким шасси из углеродного волокна, гоночной гидравлической системой
подвески и новейшим активным аэродинамическим обвесом.
Подобные характеристики требуют изготовления шин по индивидуальному заказу,
которые способны выдерживать экстремальное ускорение и аэродинамические
нагрузки.
Высокотехнологичные материалы для лучшей производительности, легкий вес и
оптимальный дизайн – все эти составляющие обеспечивают необходимый баланс и
уверенное сцепление автомобиля в поворотах, впечатляющую устойчивость и
максимальную тягу в разных условиях движения, а вместе с этим и уменьшенный
тормозной путь. В частности, инновационный дизайн шин с асимметричными
профилями и боковинами обеспечивает оптимальное боковое сцепление и
максимизирует взаимодействие между передней и задней осями.
Короткая ссылка на новость: http://autozap.biz/~9H6ZO